航空應(yīng)用

——太陽能高溫機(jī)翼碳纖維回收項(xiàng)目

  該項(xiàng)目采用太陽能塔式定日鏡二次聚光集熱技術(shù)，集熱溫度達(dá)450℃以上，加熱分解退役飛機(jī)機(jī)翼，提取機(jī)翼碳纖維并回收再利用。

  項(xiàng)目設(shè)備主要包括塔式太陽能聚光集熱系統(tǒng)、機(jī)翼高溫輸送熔解平臺(tái)、分解煙塵凈化系統(tǒng)三大部分。

  該項(xiàng)目由美國波音公司、清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)、中信能源提供裝備并承建，是太陽能高溫集熱技術(shù)在全球飛機(jī)航空領(lǐng)域的應(yīng)用并取得成功。

  該項(xiàng)目的成功開發(fā)，為中國未來退役飛機(jī)回收再利用產(chǎn)業(yè)，提供了節(jié)能環(huán)保的科技支撐。

（中國科學(xué)院王光謙院士蒞臨檢查指導(dǎo)工作）